Mazda CX-5 2021–2023 — KF рестайл, последняя официальная Mazda в РФ
В январе 2021 года Mazda презентовала рестайлинг KF. Эта версия стала последней, продаваемой в России официально через сеть дилеров — в марте 2022 года Mazda Motor Corporation объявила о приостановке поставок, к концу 2022 года прекратилось производство Sollers во Владивостоке. Получить такой автомобиль новым в РФ через дилера сегодня невозможно — только параллельный импорт б/у или поиск редких остатков на стоянках дилеров.
Sollers Владивосток выпускал KF рестайл до января 2022 года. Конечный объём российского производства ~ 350 000 машин с 2012 года.
Технические характеристики Mazda CX-5 2021–2023
- PE-VPS · 2.0L SkyActiv-G150 л.с. · 210 Н·мбензин атмо · АИ-92/95
- PY-VPS · 2.5L SkyActiv-G194 л.с. · 258 Н·мбензин атмо · АИ-95
- PY-VPTS · 2.5L SkyActiv-G Turbo227–256 л.с. · 420 Н·мбензин турбо · АИ-87 / АИ-93США/Канада, расширение линейки
- • 6-АТ Aisin TF-81SC (последняя ревизия)
- • FF
- • i-Activ AWD BorgWarner GenIV
- Длина
- 4550 мм
- Ширина
- 1840 мм
- Высота
- 1675 мм
- Колёсная база
- 2700 мм
- Клиренс
- 192 мм
- Багажник
- 505–1620 л
- Снаряжённая масса
- 1560–1735 кг
Рынки: Япония, США, Канада, Европа, Россия (до 2022), Австралия, Китай
Производство: Hofu, Salamanca, Чанчунь, Владивосток (до 2022)
Комплектации Mazda CX-5 2021–2023
База с LED оптикой, парктрониками, новой Mazda Connect
Bose, HUD, GVC Plus, Cruising & Traffic Support
Венти-сиденья, кожа Nappa, 19" диски, LED Matrix оптика
Полированный карбон, спецдиски, специальная подвеска
Ключевые технологии этого поколения
Адаптивный дальний свет — система автоматически «затемняет» зоны встречного транспорта, оставляя дальний везде кроме них. Заметно повышает безопасность на трассе.
Полу-автопилот: машина сама удерживается в полосе, поддерживает дистанцию, может полностью затормозить и тронуться в пробке. Mazda был одним из первых среди японцев с такой системой.
Не для CX-5 — Mi-Drive дебютировал на CX-50 в 2021. На CX-5 остался без выбора режимов вождения.
Apple CarPlay/Android Auto в стандарте, увеличенный экран 10,25", беспроводная зарядка.
Слабые места Mazda CX-5 2021–2023
Типовые проблемы этой генерации по статистике сервисных центров и отзывам владельцев Drive2 / Auto.ru.
Mazda продолжает «спортивный» курс, городские стыки чувствуются ощутимо. Подвеска не сломается, но комфорт стал заметно меньше.
Если повредить блок-фару, замена 80–120 тыс. ₽ (Япония) или 60–90 тыс. ₽ (Китай через параллельный импорт). Бронепленка на фары обязательна.
Первые ~6 месяцев производства были баги CarPlay reconnection. Прошивка обновляется через дилера.
На машины 2021–2022, проданные до марта 2022 — гарантия закончилась. Дилерская сеть закрыта, обслуживать только в независимых СТО.
Что важно при покупке Mazda CX-5 2021–2023
- 1.Лучший выбор б/у KF рестайл — 2022 модельный год: все ПО доработано, минимальный пробег (1–2 года эксплуатации)
- 2.Цены 2026 на хорошие KF рестайл с пробегом 30–50 тыс. км — 2.5–3.5 млн ₽
- 3.Если ищете AWD — это последний шанс получить его в Mazda CX-5 (Changan 2024+ только FWD)
- 4.Машины с пробегом более 100 тыс. км — уже бывшие такси, проверяйте по VIN на Авто.ру
- 5.На вторичке ценятся черные и серые цвета (Jet Black, Machine Gray, Polymetal Gray) — лучше всего сохраняют LКП
Награды и признание
- ●Top Safety Pick+ IIHS (2021, 2022, 2023)
- ●MotorTrend SUV of the Year финалист 2022
- ●Best 5-Year Cost to Own (Kelley Blue Book, 2022)
Связанные материалы из экспертизы
Хотите новую Mazda CX-5 вместо б/у?
Mazda CX-5 2021–2023 больше не выпускается. Через параллельный импорт мы привезём вам современную версию Changan Mazda — той же модели, той же платформы, актуального модельного года.