Mazda CX-5 2015–2017 — KE рестайл, зрелость первого поколения
В сентябре 2014 года Mazda провела минорный рестайлинг KE. Внешне — новый передний бампер, чуть перерисованная решётка, новые ходовые огни. Внутри — мультимедиа Mazda Connect, рекуперативная система i-ELOOP, доработанная шумоизоляция и адаптивная подвеска для AWD-версий. Технически машина почти не менялась — Mazda сознательно избегала революций внутри одного поколения.
Sollers продолжал отвёрточную сборку во Владивостоке. Около 60% продаваемых в РФ Mazda CX-5 в этот период — российской сборки.
Технические характеристики Mazda CX-5 2015–2017
- PE-VPS · 2.0L SkyActiv-G150–165 л.с. · 210 Н·мбензин атмо · АИ-92/95
- PY-VPS · 2.5L SkyActiv-G192 л.с. · 256 Н·мбензин атмо · АИ-95
- SH-VPTR · 2.2L SkyActiv-D150–175 л.с. · 380–420 Н·мдизель турбо · ДТНе для РФ
- • 6-АТ Aisin TF-81SC
- • 6-МТ (только 2.0 FWD)
- • FF
- • i-Activ AWD GenIII
- Длина
- 4555 мм
- Ширина
- 1840 мм
- Высота
- 1670 мм
- Колёсная база
- 2700 мм
- Клиренс
- 210 мм
- Багажник
- 442–1620 л
- Снаряжённая масса
- 1530–1660 кг
Рынки: Япония, США, Канада, Европа, Россия, Австралия, Китай
Производство: Хиросима, Чанчунь, Владивосток (Sollers)
Комплектации Mazda CX-5 2015–2017
Базовая, Mazda Connect 7", 17" диски
Кожа+ткань, обогрев сидений и руля, безключевой доступ
Bose 9, HUD, адаптивный круиз, Smart City Brake, 19" диски, i-ELOOP
Ключевые технологии этого поколения
Новая мультимедиа с поворотным контроллером, поддержка приложений Aha, Stitcher, обновляется.
Система рекуперации с суперконденсатором. Снижает расход топлива на 5% за счёт разгрузки генератора.
Дополнительный слой войлока под обивкой багажника, улучшенные уплотнители дверей. -2 дБ относительно дорест KE.
Дополнительная демпфирующая прокладка в задней балке — комфорт чуть выше.
Слабые места Mazda CX-5 2015–2017
Типовые проблемы этой генерации по статистике сервисных центров и отзывам владельцев Drive2 / Auto.ru.
На рестайле толщина чуть улучшилась (~100–110 микрон), но всё равно тонкое. Бронепленка на капот = must-have.
Та же проблема PY-VPS, что и на доресте. Решается заменой колец, но 50–80 тыс. ₽.
На первых версиях ПО мультимедиа подвисает при подключении смартфона. Решается обновлением прошивки.
На ярком солнце и при выезде из тоннеля иногда сами тормозят. Программный фикс был с 2016.
Что важно при покупке Mazda CX-5 2015–2017
- 1.Лучший выбор б/у KE — машины 2016–2017 года выпуска: ПО уже доработано, болячки первых партий пройдены
- 2.Цвета Soul Red Crystal (фирменный) и Machine Gray (защитный) — самые ликвидные при перепродаже
- 3.Российская сборка Sollers ничем не уступает японской — не переплачивайте за «японскую сборку»
- 4.Проверьте функционирование HUD на топовых Supreme — иногда выходит проектор, замена 35 тыс. ₽
Награды и признание
- ●IIHS Top Safety Pick+ (2015, 2016)
- ●Top 10 Best Family Cars (Edmunds, 2015)
Связанные материалы из экспертизы
Хотите новую Mazda CX-5 вместо б/у?
Mazda CX-5 2015–2017 больше не выпускается. Через параллельный импорт мы привезём вам современную версию Changan Mazda — той же модели, той же платформы, актуального модельного года.