Mazda CX-5 2017–2020 — KF второе поколение, прорыв в премиум
В ноябре 2016 года Mazda презентовала полностью новый CX-5 — поколение KF. Это была не модернизация, а тотальный апгрейд: новая платформа SkyActiv Scalable, переработанная подвеска, доработанные двигатели, радикально улучшенная шумоизоляция. Старт продаж в России — лето 2017 года. KF получил World Car Design of the Year 2018 — главную дизайнерскую награду в индустрии.
Sollers продолжал отвёрточную сборку во Владивостоке до начала 2022 года. Точное соответствие японскому стандарту.
Технические характеристики Mazda CX-5 2017–2020
- PE-VPS · 2.0L SkyActiv-G150 л.с. · 210 Н·мбензин атмо · АИ-92/95
- PY-VPS · 2.5L SkyActiv-G192 л.с. · 258 Н·мбензин атмо · АИ-95
- PY-VPTS · 2.5L SkyActiv-G Turbo227–250 л.с. · 420 Н·мбензин турбо · АИ-87 / АИ-93Только США, с 2019
- SH-VPTR · 2.2L SkyActiv-D175 л.с. · 420 Н·мдизель турбо · ДТЕвропа/Япония
- • 6-АТ Aisin TF-81SC (FW6A-EL) — доработана
- • FF
- • i-Activ AWD с BorgWarner GenIV — быстрее, надёжнее
- Длина
- 4550 мм
- Ширина
- 1840 мм
- Высота
- 1675 мм
- Колёсная база
- 2700 мм
- Клиренс
- 192 мм
- Багажник
- 505–1620 л
- Снаряжённая масса
- 1530–1700 кг
Рынки: Япония, США, Канада, Европа, Россия, Австралия, Китай
Производство: Хиросима, Hofu (Япония), Salamanca (Мексика), Чанчунь, Владивосток (Sollers)
Комплектации Mazda CX-5 2017–2020
Базовая, Mazda Connect 8", 17" диски, LED фары
Кожа+ткань, парктроники, обогрев сидений, безключевой доступ
Bose, HUD на лобовое стекло (новинка KF), адаптивный круиз, Smart Brake Support
Топовая: вентиляция сидений, кожа Nappa, 19" диски
Ключевые технологии этого поколения
Программная технология: ЭБУ снижает крутящий момент на 1–2% при входе в поворот, передняя ось «присаживается», улучшая сцепление. С 2018 — GVC Plus с тормозным усилием на внешнее переднее колесо.
Четвёртое поколение электромагнитной муфты AWD. Быстрее срабатывает, лучше охлаждается, ресурс 200+ тыс. км. Главный фикс vs GenIII у KE.
Дополнительный плотный войлок под полом, перегородки в дверях, акустическое стекло в Supreme/Executive. -6 дБ относительно KE рестайла — субъективно «в два раза тише».
Эволюция дизайн-языка: более зрелый, премиальный. Этот дизайн принёс World Car Design of the Year 2018.
Слабые места Mazda CX-5 2017–2020
Типовые проблемы этой генерации по статистике сервисных центров и отзывам владельцев Drive2 / Auto.ru.
Толщина в среднем 110–125 микрон. Капот и арки всё равно требуют бронепленки.
Apple CarPlay / Android Auto добавили только с 2019 модельного года. Прошить старые KF официально нельзя — только через диллеров или у себя.
Полу-автопилот появился только на KF рестайле 2021. На 2017–2020 KF только адаптивный круиз без удержания полосы.
PY-VPTS — болезненная на американских машинах. В РФ через серый импорт изредка встречается, аккуратно с компрессией.
Стандартный покрас не выдерживает реагентов российских дорог. Бронепленка должна быть с покупки.
Что важно при покупке Mazda CX-5 2017–2020
- 1.Лучший KF MY (модельный год) — 2019 и 2020. Прошивки ПО доработаны, GVC Plus в стандарте, Apple CarPlay поддерживается
- 2.2017–2018 KF — есть мелкие отзывные кампании по ПО, проверяйте через дилера
- 3.Если хочется AWD — он реально лучше, чем у KE. Но в Китае на CX-5 2024+ его нет
- 4.Топовая Executive с венти-сиденьями — нечастый зверь, ценится высоко на вторичке
- 5.Цвет Polymetal Gray (только KF) — самый ликвидный, гарантия премиальной перепродажи
Награды и признание
- ●World Car Design of the Year 2018
- ●Red Dot Design Award 2018
- ●IIHS Top Safety Pick+ (2017, 2018, 2019, 2020)
- ●Vincentric Best Value in America (2018)
Связанные материалы из экспертизы
Хотите новую Mazda CX-5 вместо б/у?
Mazda CX-5 2017–2020 больше не выпускается. Через параллельный импорт мы привезём вам современную версию Changan Mazda — той же модели, той же платформы, актуального модельного года.